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[採訪]拉出市場區隔 台塑石油95+升級上市

論燃料油價漲漲跌跌,對於愛車的人來說,找尋適合自己愛車的油品,可能比起那每公升幾元幾毛的價差還要重要得多,如
果,市場上現在推出一款全新的油品,在維持原本95無鉛汽油的售價外,同時還較95無鉛汽油辛烷質更高、效能更好,會不會讓你有想試試看的衝動?

身為民間企業的優勢之一,就是得以隨時依據市場的風向對產品做出調整,國人所熟知的台塑石化,日前全新推出95+無鉛汽油,在維持原本全國發油量最大的95無鉛汽油價格之餘,以創新的規格吸引愛車族群的青睞。

台塑石化全新95+無鉛汽油,與原本的95無鉛汽油最主要的差異,在於辛烷質提升到96,由此而來達成台塑所宣稱「穩定」、「省油」、「勁速」與「淨能」的目標,以超越95無鉛汽油國家標準的規格,讓引擎運作更穩定順暢,並由此獲得更好的燃燒效率而降低油耗、發揮車輛性能同時減少引擎積碳,從而達成潔淨目的降低廢氣排放量。

而在發表會現場,台塑石化也請來了台灣首屈一指的拉力越野賽好手陳和皇,與所有媒體分享全新95+無鉛汽油於ARTC車測中心進行油耗測試的結果,以及實際使用的心得。
既然是台塑石化所進行的全新95+無鉛汽油測試,鎖定的對手當然會是另外一間石油公司的95無鉛汽油產品,所選用的測試車款則是一輛Toyota Altis 1.8L以及一輛Ford Kuga 2.0L EcoBoost,並儘可能在每次的測試中將胎壓、溫度以及加油方式等差異因素的影響降至最低。

最後,以ARTC碗型跑道為測試場地,在兩輛車都分別加入兩種燃油,並以110km/h定速行駛100.1km距離(連續28圈)兩次後,在台塑石化的油耗測試中,注入95+無鉛汽油的Altis得出了16.68km/L平均成績,2.0升渦輪增壓的Kuga也有著10.48km/L的油耗,對比競爭對手雖不致於獲致壓倒性勝利,但依舊展現足夠的競爭力。

而根據陳大哥的說法,無論自然進氣或者渦輪增壓引擎,又或是房車還是車重更高的休旅車,台塑石化全新的95+無鉛汽油都能帶來更順暢的反應,同時維持良好的油耗表現。
台塑石化全新95+無鉛汽油,即日起於台塑石油、台亞、全國、福懋與西歐等使用台塑石化油品的加油站體系銷售,用以替換掉原本的95無鉛汽油,並以『更美好的新能量』作為首波電視廣告主軸,傳達新產品行銷理念。

而關於什麼樣的消費者適合使用台塑石化95+無鉛汽油這個問題,台塑石化也強調凡是原本添加95無鉛汽油的車款,都能夠放心使用,透過『加質不加價』的行銷方式,在將辛烷值提高的同時仍舊維持95無鉛汽油的價格販售,在提供更超值產品的同時,也不致於增加消費者的負擔。